Ang Peugeot sa tinuud usa ka apelyido sa Pransya. Ang pamilyang Peugeot nagsugod sa paggama lainlaing mga panimpla nga panimpla kaniadtong ika-18 nga siglo. Ang "Peugeot Company" nga naghimo niining pepper shaker naghimo sa daghang mga tawo nga medyo naglibog tungod sa ngalan sa French Peugeot Motor Company. Parehas gyud gyud. Sa tinuud, ang parehas nga Peugeot pepper shaker ug Peugeot nga awto nahisakop sa parehas nga kompanya. Ang Peugeot mao ang una nga nakagama pepper grinders. Wala’y naghunahuna nga ang kompanya nga kini mag-imbento mga awto kaniadto. Ang pamilyang Peugeot namuhunan sa paggama labaw sa 200 ka tuig. Paglabay sa mga tuig, gihimo nila una ang mga galingan nga panimpla. Mga 1810, sila ang naglaraw ug naghimo mga galingan sa kape, galingan nga paminta, ug mga magaspang nga galingan sa asin. Sa ulahi, nagsugod sila sa paggama mga bisikleta, ligid sa bisikleta, mga frame sa metal nga payong, ug mga pabrika sa sinina. Pagka 1889, naa na sila sa pamilya. Ang usa ka miyembro nga ginganlan Armand Peugeot ug ang German nga si Gottlieb Daimler nagtinabangay aron makahimo usa ka three-wheel steam-driven car, nga sa tinuud usa ka awto nga gimaneho sa alisngaw. Kini anam-anam nga nagporma sa Peugeot Motor Company, ug si Daimler mikooperar sa pamilya German nga Mercedes-Benz aron maporma ang Daimler-Benz.
Ang kasaysayan sa mga galingan sa paminta siyempre labi ka sayo kaysa sa kaagi sa paghimo og awto. Ang pepper grinder gidisenyo sa duha ka mga igsoon sa kini nga kompanya kaniadtong una nga tuig. Ang usa gitawag nga Jean-Frederic Peugeot (1770-1822) ug ang usa gitawag nga Jean-Pierre Peugeot (Jean-Pierre Peugeot, 1768-1852), ang kasagarang nakita nga modelo mao ang Z type. Nahibal-an namon nga ang petsa sa patent sa kini nga galingan sa paminta kaniadtong 1842. Sa panahon sa patente, ang iyang igsoon nga si Jean-Friedrich Peugeot namatay na, mao nga gipangisip namon ang tuig sa paglaraw Kinahanglan kini sa wala pa ang 1822. Ang mekanikal nga istruktura sa galingan sa paminta sa wala pa ang patente kaniadtong 1842 medyo lahi, apan ang patente nga hugis nga mekanikal nga istraktura nga Z nga gigamit karon, ug ang laraw wala kaayo nagbag-o hangtod karon. Kini usa ka bantog nga laraw sa produkto nga nagpadayon sa orihinal nga laraw sa hapit 200 ka tuig. pananglitan. Ang prinsipyo sa Peugeot pepper mill yano kaayo. Kini usa ka taas nga lungag nga tubo nga adunay metal nga sama sa gigaling nga metal sa ilawom. Ang poste sa galingan konektado sa hawakan sa katapusan sa tubo. Galinga kini pinaagi sa grinder sa ilawom. Dali ra kaayo kini nga idugang, mao nga hapit imposible nga maglaraw sa lainlaing mga gamit nga nakasamad. Sa kini nga paagi, gigamit kini hapit sa 200 ka tuig.
Ang peugeot pepper mill nahimo nga usa sa labing naandan nga gamit sa panimpla sa pagkaon sa Kasadpan. Gihimo kini sa kompanya nga Pransya nga Peugeot. Daghang lainlaing mga bersyon ug makita sa mga restawran sa Kasadpan sa tibuuk kalibutan. Alang sa kasagaran nga tawo, ang galingan nga paminta sa usa ka restawran usa ka matahum nga gamit. Sukad sa paglaraw ug paghimo sa Peugeot, ang Peugeot pepper mill nahimo’g kinahanglan nga himan sa mga restawran sa Europa ug Amerika.
Ang Peugeot sa ulahi nagdisenyo usab og mga galingan sa paminta nga lainlain ang gitas-on ug mga porma, ug naghimo usab usa ka electric pepper mill nga gitawag nga Zeli Electric Pepper Mill (Zeli Electric Pepper Mill), apan ang labing kauna’g Z-shaped pepper mill adunay labi ka espesyal nga nostalgia Feeling nga sa mga restawran sa Kasadpan, labi ka nagtagad sa mga klasiko nga galingan sa paminta, labi ka gusto nga magdala usa ka matahum nga kahimtang sa pagpangaon.
Oras sa pag-post: Mayo-24-2021